El presidente estadounidense, Donald Trump, firmó el martes un decreto para aliviar la carga de los aranceles a los fabricantes de automóviles y sector automotor en Estados Unidos que usan piezas importadas, con el fin de evitar una acumulación de estos impuestos en vigor desde principios de abril.
El anuncio se realizó cuando Trump celebrará el martes por la noche sus primeros 100 días de su segundo mandato en un mitin en Warren, cerca de Detroit, el corazón de la industria automovilística estadounidense.
«Sólo queremos ayudarlos durante este período de transición. A corto plazo», dijo el presidente antes de partir.
Los fabricantes quedarán así exentos de pagar otros impuestos aduaneros, como los del acero o el aluminio.
Pagarán la cantidad «más alta», había dicho antes un funcionario del Departamento de Comercio.
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Sector automotor
El presidente también decidió aplicar una medida temporal para reducir la factura aduanera a los fabricantes que producen y venden sus vehículos en Estados Unidos.
El objetivo es «proteger la seguridad nacional fomentando la producción nacional de automóviles y reduciendo la dependencia de Estados Unidos de las importaciones de vehículos extranjeros y sus componentes», según el texto.
Para todos los vehículos fabricados y vendidos en Estados Unidos que utilicen piezas importadas, los fabricantes estadounidenses y extranjeros podrán deducir el 15% del precio de venta recomendado el primer año, y el 10% el segundo, de los aranceles del 25% sobre las importaciones siguientes.
Esto equivale a una deducción del 3,75% del precio recomendado el primer año (del 3 de abril de 2025 al 30 de abril de 2026). Y del 2,50% el segundo (del 1 de mayo de 2026 al 30 de abril de 2027).
Se trata de «una deducción y no un reembolso», había explicado el funcionario del Departamento de Comercio. Al indicar que los fabricantes consideraron que ese período de dos años era suficiente para establecer una cadena de suministro en Estados Unidos.
Por el momento las piezas procedentes de Canadá y México quedan exentas de los aranceles. Si entran dentro del tratado de libre comercio de América del Norte T-MEC.
