Con carteles en manos, choferes y trabajadores de las empresas que ofrecen el servicio de viajes interdepartamentales desde la Terminal de Buses de La Paz protestaron este viernes por la escasez de diésel.
“Los choferes, sus esposas, sus hijos se autoconvocaron, no podemos trabajar así. Estamos al 10% (de operaciones) y no podemos seguir así. Desde 2019 estamos intentando recuperar; hay bloqueos, hemos aguantado la subida de repuestos y ahora sin combustible no podemos más”, dijo Richard Martínez, uno de los choferes que salió a marchar este viernes.
En tanto, Marcos Lanza, secretario del transporte interdepartamental de La Paz, dijo que muchos boleteros y comerciantes se quedaron sin trabajo debido a que la falta de diésel obliga a las empresas a reducir las frecuencias de viajes y por ende el personal.
“Muchos han reducido personal al 50%, toda esta gente está aquí se quedó sin trabajo”, dijo Lanza y anunció que, si hasta la próxima semana no hay soluciones, las medidas de protesta se masificarán en todo el país.
Diésel
El dirigente informó que este viernes se reunieron con representantes de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH); sin embargo, no les dieron certeza de cuándo llegará el diésel, lo que alarma más al sector transporte.
“Nos están pidiendo que descansemos porque ya no hay salidas”, se quejó Jhonny Macías, uno de los boleteros que quedó sin trabajo debido a este problema.
Piden al Gobierno una solución inmediata, pues en plena vacación escolar hay gran demanda de viajes; sin embargo, no hay buses para cubrir esa necesidad porque falta combustible.
“Lastimosamente, nos han indicado que solo habrá diésel hasta el 31 de julio, estamos así desde hace un año y cada vez bajamos más. Hemos estado en un 70% y ahora estamos en 30%. Nuestro trabajo está en riesgo, de los boleteros, de los choferes, somos gente que trabaja honestamente”, dijo otra de las trabajadoras de la Terminal de Buses de La Paz.
Este viernes, la directora de la Terminal de Buses de La Paz, Iveliz Asturizaga, indicó a La Razón Radio que a pesar del descenso de 6% en las salidas de buses, con relación a 2024, existió un incremento de pasajeros del 2,10% durante la primera quincena de julio.
En el caso de la Terminal Minasa, también hubo reducción en la frecuencia de salidas de los buses hacia los Yungas. Tatiana Sánchez, una boletera, dijo que los choferes deben pasar días en las filas y eso obligó a reducir los viajes al menos en un 40%.
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Choferes
Las filas en las estaciones de servicio de La Paz y El Alto son interminables, particularmente para conseguir diésel. Los choferes se quejan de que esperan hasta 48 horas para comprar combustible, lo que perjudica sus viajes y los aleja de sus familias.
Al respecto, el dirigente del transporte sindicalizado de Bolivia, Lucio Gómez, dijo que la siguiente semana convocarán a un ampliado para definir medidas ante la escasez de combustibles.
“En los nueve departamentos y las provincias son kilométricas las filas en los surtidores. Los compromisos del Gobierno no se han cumplido. Basta, si vamos a tomar las medidas va tener problemas el Gobierno, tenemos familia y obligaciones”, dijo Gómez.
Además, le advirtió al presidente Luis Arce que la solución no es decir que no hay plata, pues, en su criterio, como jefe de Estado, tiene la obligación de garantizar el combustible para la población.
El jueves, Arce ratificó que el Gobierno no puede garantizar el abastecimiento de combustible en Bolivia, debido a la falta de dólares para importar por la no aprobación de créditos externos en la Asamblea Legislativa.
