La Administración de Servicios Portuarios–Bolivia (ASP-B) aclaró que no es una entidad recaudadora de tributos, como fue señalada erróneamente por algunos medios nacionales, y subrayó que su rol se centra en la gestión administrativa y operativa de servicios portuarios para facilitar el comercio exterior.
La precisión se da en el marco del Decreto Supremo 5441, promulgado el 13 de agosto, que dispuso la transferencia de la Terminal de Carga Puerto Busch a la ASP-B. Según la empresa estatal, esta medida fortalece la política de soberanía e integración nacional al consolidar la administración portuaria boliviana en la Hidrovía Paraguay-Paraná.
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ASP-B
De acuerdo con la normativa vigente, la ASP-B fue transformada en Empresa Pública Estratégica en 2015, con el mandato de prestar servicios portuarios a las exportaciones e importaciones del país, además de apoyar la política nacional de desarrollo logístico y de comercio exterior.
En ese marco, es reconocida por la Ley General de Aduanas como el Agente Aduanero Oficial acreditado por el Estado boliviano en los puertos habilitados y por habilitarse, garantizando el libre tránsito de mercancías.
“La ASP-B no cobra impuestos ni aranceles aduaneros”, subraya el comunicado, remarcando que su función no es de recaudación, sino de administración portuaria y facilitación del comercio.
Con la incorporación de Puerto Busch, la empresa asume un papel estratégico para diversificar el movimiento de carga más allá del mineral de hierro y ampliar la capacidad operativa en beneficio de los sectores productivos, especialmente del oriente boliviano. Asimismo, destacó que cuenta con personal capacitado y experiencia internacional para administrar la terminal.
Según la ASP-B, esta acción consolidará la Hidrovía Paraguay-Paraná como una alternativa competitiva para el comercio exterior boliviano y otorgará al país una salida soberana al océano Atlántico.
