De acuerdo con el ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, el Decreto Supremo 5503, que elimina la subvención a los combustibles, ya permitió el ahorro de unos $us 40 millones por la no compra de diésel y gasolina por parte del Estado.
“Al tercer día de aplicación del Decreto Supremo 5503 el país se ahorró como 30 millones de dólares. Por tanto, creo que el esfuerzo que se está haciendo está dando resultados”, afirmó en un video publicado en sus redes sociales.
Según el Ministerio de Economía, el Estado debía destina aproximadamente $us 10 millones diarios para mantener los precios congelados del diésel y la gasolina. Sin embargo, la administración de Rodrigo Paz Pereira decidió eliminar esta política, lo que significó un incremento en los costos de los carburantes.
Combustible
Los $us 30 millones equivalen, por ejemplo, a un crédito de financiamiento externo que el país aprobó recientemente con el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) para la construcción de un parque lineal.
Además, el ministro Medinaceli destacó que la medida permitió incrementar el abastecimiento de gasolina. De acuerdo con la autoridad, el 8 de noviembre las plantas de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) solo contaban con un día de abastecimiento del combustible, pero esa cantidad incrementó.
“Cuando entramos al Gobierno teníamos gasolina para un día el abastecimiento, muy frágil, ahora tenemos para seis días de abastecimiento”, remarcó.
Asimismo, Medinaceli anunció que se trabaja en mesas de diálogo para eliminar las tarjetas B-Sisa, que autoriza la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), para la compra de diésel por parte del sector agropecuario. “Lo que sucedió es que esto se convirtió en una fuente de corrupción”, justificó.
La autoridad brindó su agradecimiento a los sectores que apoyan el final de la subvención y adelantó que se vienen mejores días para el país con el ahorro económico que representa la medida.
