Al admitir que por falta de dólares el Gobierno no podrá cumplir al 100% con el abastecimiento de combustible, el ministro de Hidrocarburos, Alejandro Gallardo, presentó este lunes un plan para entregar diésel a precio internacional a los sectores productivos.
“Estamos con volúmenes inferiores a los que se tiene nuestro programa de demanda y eso nos genera situaciones que no nos permite cumplir al 100% de abastecimiento en los diferentes sectores”, sostuvo la autoridad en conferencia de prensa.
“Con el fin de dar cumplimiento al sector productivo, al sector minero que es uno de los sectores que también nos permite generar exportación de minerales y generar divisas, es que YPFB logró un mecanismo mediante el cual va a realizar lo que sería la importación de combustible a precio internacional y eso vamos a poder proveer a estos sectores productivos”, complementó.
Al respecto, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, explicó que se trata de una “solución temporal”, para cubrir la demanda del 100% de los sectores productivos.
Gallardo y Dorgathen explicaron que actualmente se está cumpliendo al 40% y 50% de la demanda de carburantes debido a factores externos, como la crisis energética; e internos, vinculados a la falta de divisas para pagar por el combustible porque la Asamblea Legislativa no libera créditos por más de $us 1.667 millones; “de los cuales al menos $us 500 millones son de libre disponibilidad”.
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Dólares
Las autoridades el área se reunieron este lunes con Eloy Sirpa, representante de Federación Regional de Cooperativas Mineras Auríferas, a quien le hicieron conocer el plan. El dirigente minero dijo que socializará la oferta con sus bases.
“Como YPFB, hemos creado este programa como solución temporal, el poder importar para los sectores productivos, como el sector minero. Como YPFB Logistics y Botrading, empresas que tenemos para hacer este transporte del combustible; y ofrecer al agro un 100% del abastecimiento, al sector minero, un 100% del abastecimiento para sus actividades productivas”, explicó Dorgathen.
El ministro de Hidrocarburos explicó que los dólares se generan mediante dos vías: las exportaciones y los créditos de organismos internacionales. Dijo que los recursos provenientes de los préstamos permiten el flujo de divisas; pues el Gobierno paga proyectos de infraestructura, educación y otros con bolivianos; y usa las divisas para otros requerimientos como la compra de combustible.
“Al tener cerrado ese grifo, cerrada esa vía de divisas, tenemos una situación que no nos permite contar con estas divisas para poder realizar la adquisición que se requiere de acuerdo a nuestro programa de demanda”, acotó.
Reconoció que actualmente, YPFB está con volúmenes inferiores al programa de demanda nacional; lo que “no permite cumplir al 100% con todos los sectores”
Gallardo exhortó a los legisladores a pensar en el país y liberar los créditos para hacer los pagos necesarios para la importación y garantizar tanto diésel y gasolina que el país importa.
Respecto al sector agroindustrial, el ministro indicó que en los siguientes días se sostendrá una reunión; donde se conversará sobre este mecanismo de importación a precio internacional.
Diésel
“Nos vamos a reunir con todos los diferentes sectores productivos con el fin de generar que la economía siga siendo activa y de esta manera no perjudicar a los diferentes sectores productivos y a la economía a nivel general”, indicó.
Indicó, además, que el Gobierno endurecerán los controles contra el contrabando de combustible. En esa línea se está actualizando el Sistema B-SISA; para verificar y tener un consumo personalizado por cada tipo de vehículo.
Además, los militares realizarán controles desde las plantas hasta las estaciones de servicio y también se desplazarán a los pasos fronterizos para evitar el agio, especulación y el contrabando.
A mediano y largo plazo, según recordó Gallardo, el Gobierno nacional está ejecutando el plan de reactivación del Upstream para incrementar la producción de hidrocarburos y reservas; y también el plan de sustitución de importaciones a través de las plantas de biodiésel.
“Esperamos paulatinamente a medida que se vaya solucionando este problema de divisas; ir regularizando también lo que sería el mercado de combustibles a nivel nacional”, remarcó.
La escasez de combustible, diésel y gasolina, ha generado largas filas de vehículos en las estaciones de servicio de todo el país. La ministra de la Presidencia, María Nela Prada, dijo el domingo que se requieren $us 60 millones mensuales para la importación.
