El 5 de febrero las autoridades decidieron no autorizar nuevos certificados de abastecimiento externo, medida ampliamente criticada por el sector productor.
Las autoridades del Órgano Ejecutivo señalaron varias veces a los productores cruceños como responsables del incremento de precios de algunos insumos.
YLB y la embajadora australiana analizaron experiencias en el marco de proyectos similares para la explotación del litio en el país.
Los productores arroceros alertan que las lluvias y la escasez de diésel paralizan el periodo de cosecha.
La activista María Galindo se trasladó a la factoría y denunció que no se encontraba en funcionamiento.
La Confederación de Choferes de Bolivia denunció que el 70% de la Red Vial Fundamental se encuentra en “pésimas condiciones”.
El Presidente reiteró la existencia de un bloqueo de créditos por $us 1.667 millones y asegura que 170 plantas industriales sustituirán importaciones.
Los sectores reunidos desconfían del discurso del Gobierno y la ANH sobre un normal abastecimiento de carburantes.
La factoría, que requirió una inversión de más de Bs 162 millones, fue inaugurada en septiembre de 2024.
El presidente de la Cainco urgió revisar la Ley de Hidrocarburos, las regulaciones de sustancias controladas y generar más incentivos para la inversión en el sector energético.
Según la cámara industrial, los daños acumulados superan los $us 2.760 millones debido a los más de 45 días de bloqueo que afectan al país
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