El presidente Luis Arce promulgará en las próximas horas la Ley Corta Excepcional y Transitoria para Garantizar el Abastecimiento de Diésel y Gasolina en Situación de Emergencia, una vez que el documento sea remitido al Ministerio de la Presidencia, informó la viceministra de Comunicación, Gabriela Alcón.
La ley, sancionada por la Cámara de Diputados, autoriza de manera temporal la importación privada de combustibles, con el propósito de asegurar el suministro en todo el territorio nacional ante eventuales contingencias.
“Hemos dado las autorizaciones para 26 instancias que pueden comercializar combustible, de las cuales seis ya lo están haciendo. Esta ley va a agilizar el proceso, porque mediante decreto estábamos impedidos de varias acciones, por eso en cuanto llegue será promulgada”, explicó Alcón.
Ley
El texto legal establece un régimen excepcional de tres meses, durante el cual personas naturales o jurídicas podrán importar diésel, gasolina y gas licuado de petróleo (GLP), bajo la supervisión de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
En este periodo, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) deberá mantener su rol prioritario de abastecimiento e informar con anticipación sus capacidades de provisión. Si la estatal no logra cubrir la demanda total, los operadores privados podrán importar combustibles a precio diferenciado y en régimen de libre competencia.
La ANH será responsable de otorgar la Licencia Excepcional de Importación y Despacho Directo (LEIDD) mediante una ventanilla digital única, con un plazo máximo de 48 horas hábiles para responder. En caso de no emitir una decisión dentro de ese tiempo, se aplicará el principio de silencio positivo.
Además, las importaciones estarán exentas del pago del IVA y del Impuesto a la Transferencia (IT). Las estaciones de servicio podrán adquirir combustibles a un importador autorizado o internar directamente hasta 19.900 litros de diésel por operación.
Para garantizar la transparencia, la ANH implementará un sistema de monitoreo satelital en tiempo real, publicará diariamente los volúmenes importados y fiscalizará la calidad del producto. Las infracciones como acaparamiento, adulteración o especulación serán sancionadas con multas, suspensión de licencia e incluso denuncias penales.
La medida, de carácter excepcional y transitorio, busca estabilizar el suministro nacional de carburantes y fortalecer la seguridad energética del país en un contexto de alta demanda y restricciones de importación.
Aunque desde el sector productivo aseguran que la ley permitirá regularizar el suministro de combustible, el sector del transporte público considera que la medida solo beneficiará al empresariado cruceño.
