El viceministro de Transparencia y Seguridad Jurídica, Yamil García, informó este martes que una investigación conjunta con el Ministerio de Obras Públicas evidenció un daño económico de más de 18,4 millones de bolivianos en la empresa estatal Boliviana de Aviación (BoA), vinculado a la apertura de la ruta aérea entre Viru Viru (Santa Cruz) y La Habana (Cuba).
La autoridad explicó que la investigación determinó irregularidades tanto administrativas como operativas en la implementación de dicha ruta, iniciada en octubre de 2023, la cual no contaba con un estudio de viabilidad técnica, financiera ni comercial, requisito obligatorio establecido en la resolución de directorio 011-2022.
Según García, entre octubre de 2023 y septiembre de 2025, esta ruta generó pérdidas por 14,4 millones de bolivianos, debido principalmente a la baja ocupación de los vuelos. Se reportaron casos en los que aeronaves con capacidad para 168 pasajeros realizaron trayectos con apenas entre 11 y 22 pasajeros, dejando más de 150 asientos vacíos. Cada vuelo habría ocasionado pérdidas superiores a 25.000 dólares.
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Daño económico
“Esto demuestra que fueron razones ideológicas que se han impuesto por encima de las variables técnicas y que han ocasionado 18,4 millones de bolivianos, pese a que el informe de viabilidad señalaba que con preferencia se tenían que aprobar otro tipo de rutas como por ejemplo a Córdoba o a Bogotá. Vemos adicionalmente a los 14,4 millones de bolivianos que ha generado esta ruta, otros cuatro millones de bolivianos de más daño económico”, Indicó García en Conferencia de prensa.
El informe también señala que la decisión de operar la ruta respondió a “compromisos presidenciales”, priorizando criterios políticos por encima de análisis técnicos. Además, se identificó que rutas alternativas como Córdoba o Bogotá habían sido recomendadas previamente por su mayor viabilidad.
A estas pérdidas se suman cuatro millones de bolivianos adicionales, que generó la compra de divisas en el mercado paralelo para cubrir gastos en Cuba.
Divisas
Según la investigación, BoA pagó hasta un 151% más del tipo de cambio oficial, además de contratar intermediarios financieros que cobraban comisiones de hasta el 10%.
Otro aspecto observado fue el traslado físico de dinero en efectivo hacia La Habana, acumulando más de Bs 11,8 millones, práctica que vulnera normas del sistema financiero internacional. Esta situación derivó en el cierre de cuentas de BoA en el exterior por parte del Citibank, según el reporte oficial.
Ante estos hechos, el Viceministerio de Transparencia formalizó una denuncia ante el Ministerio Público contra seis exautoridades. Por los presuntos delitos de conducta antieconómica e incumplimiento de deberes. La Fiscalía ya admitió el caso y se iniciaron las citaciones correspondientes.
