El Puerto de Arica reportó una ocupación cercana al 120% de su capacidad de almacenamiento debido a la permanencia de carga no retirada hacia su destino final en territorio boliviano debido a la prolongación de los bloqueos.
La Empresa Portuaria Arica (EPA) y Terminal Puerto Arica (TPA) informaron que la contingencia se intensificó durante las últimas semanas debido a la limitada disponibilidad de camiones bolivianos para transportar las mercancías, mientras las naves continúan arribando según sus itinerarios programados, generando una acumulación extraordinaria de carga y una reducción de los espacios operativos disponibles.
Ante este escenario, ambas entidades activaron medidas de contingencia en coordinación con autoridades de Chile y Bolivia, armadores, agencias navieras, organismos públicos y otros actores de la cadena logística, con el objetivo de mantener la continuidad del comercio exterior boliviano.
Entre las acciones implementadas se determinó la suspensión temporal de la desconsolidación de carga, proceso que implica la apertura de contenedores para retirar, clasificar y trasladar mercancías como carga suelta hacia otros medios de transporte.
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Carga
El gerente general de Terminal Puerto Arica (TPA), Camilo Jobet, explicó que desde el inicio de la contingencia la empresa mantiene comunicación permanente con autoridades chilenas y bolivianas, al informar sobre los niveles de ocupación del terminal, las proyecciones de llegada de carga y la necesidad de habilitar espacios extraportuarios para recibir mercancías de importación en tránsito hacia Bolivia.
“Esta situación excepcional pone de manifiesto la importancia de contar con capacidades logísticas adicionales que otorguen mayor resiliencia al sistema y fortalezcan la cadena logística regional”, señaló Jobet a Mundo Marítimo.
El ejecutivo destacó que la coordinación entre instituciones como Aduanas de Chile, la Aduana Nacional de Bolivia y la Administración de Servicios Portuarios-Bolivia (ASP-B) resulta clave para implementar soluciones que permitan enfrentar la actual contingencia y mejorar la preparación ante futuros escenarios similares.
Arica
Por su parte, el gerente general de Empresa Portuaria Arica (EPA), Jorge Cáceres, informó que la ocupación del terminal alcanza aproximadamente el 120% de su capacidad de almacenamiento, situación que obliga a priorizar las operaciones consideradas críticas.
“La alta ocupación que hoy presenta el Puerto de Arica responde a una situación extraordinaria derivada de la contingencia que afecta a Bolivia. Nuestro principal objetivo es resguardar la continuidad operacional del comercio exterior boliviano”, afirmó Cáceres.
La autoridad portuaria señaló que se evalúan e implementan medidas destinadas a optimizar el uso de la capacidad disponible mientras se espera la normalización del flujo de retiro de mercancías hacia Bolivia.
Reordenamiento
Como parte de las acciones operativas, TPA informó la ejecución de medidas para maximizar la capacidad interna del recinto portuario, entre ellas el reordenamiento integral de patios de contenedores, reorganización de áreas de almacenamiento y adecuaciones de infraestructura para habilitar nuevos espacios de acopio.
Asimismo, EPA indicó que trabaja junto a los distintos actores del sistema logístico en la elaboración de un plan de recuperación que permita responder al incremento de la demanda de retiro de mercancías una vez que se restablezca el tránsito regular de camiones hacia Bolivia.
Ambas empresas señalaron que continuarán monitoreando la evolución del conflicto y comunicando las medidas que sean necesarias, reafirmando su compromiso con una operación segura, eficiente y coordinada al servicio del comercio exterior boliviano y de la integración logística de la Macrozona Andina.
