El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, anunció este martes un plan de renovación de la flota de Boliviana de Aviación (BoA) para fortalecer la aerolínea estatal y mejorar su competitividad ante la apertura del mercado aéreo.
La autoridad descartó una eventual privatización de la empresa y aseguró que el objetivo es consolidarla con nuevas aeronaves y mejores servicios.
“Tenemos un plan de una renovación de la flota aérea, ya estamos trabajando para hacer una renovación”, afirmó Zamora.
Mauricio Zamora
El ministro explicó que actualmente BoA cuenta con una flota de 20 aviones, aunque solo la mitad se encuentra en operación, mientras el resto permanece en mantenimiento.
“Los aviones ya están un poco viejos y tienen cada vez mayores problemas”, señaló al atribuir esa situación a la falta de planificación durante las anteriores administraciones.
Zamora sostuvo que uno de los desafíos de su gestión es modernizar la empresa para que pueda competir en igualdad de condiciones con nuevas aerolíneas que ingresarán al mercado boliviano en el marco de la política de cielos abiertos impulsada por el Gobierno.
BoA
“Hubo 20 años de daño con proteccionismo a BoA, mi misión es volverla competitiva, con nuevos aviones y los menores atrasos que se pueda, pero al mismo tiempo estoy promoviendo los cielos abiertos”, afirmó.
La autoridad remarcó que la apertura del mercado no implicará la venta de la empresa estatal.
“No se privatizará”, enfatizó.
Zamora aseguró que BoA dispone de los recursos necesarios para recuperar su capacidad operativa y consideró que las dificultades actuales responden a decisiones de gestión adoptadas en el pasado.
“Tiene todos los recursos para salir adelante”, sostuvo. Añadió que la empresa “estaba mal manejada, mal planificada y se hicieron malas inversiones”.
El ministro también defendió la necesidad de fomentar la competencia en el transporte aéreo nacional.
Plan
“Si tienes un monopolio y todo el mercado boliviano, ¿cómo no vas a ganar plata? Entonces tienes una empresa que sí da plata, nosotros vamos a trabajar de la mejor manera con BoA, pero necesitamos que entre competencia”, manifestó.
Las declaraciones se producen semanas después de que ABSA Cargo, filial del grupo LATAM, iniciara operaciones en Bolivia con un vuelo procedente de Miami, convirtiéndose en el cuarto operador internacional dedicado exclusivamente al transporte de carga que ingresa al mercado boliviano, en el marco de la estrategia gubernamental para ampliar la conectividad aérea y fortalecer el comercio exterior.
