El expresidente y líder de Libre, Jorge Tuto Quiroga, rechazó este viernes el proyecto de ley para legalizar vehículos indocumentados presentado por el diputado de su alianza Reinaldo Seas y aseguró que la bancada no respaldará la iniciativa, en medio del resurgimiento del debate sobre una nueva nacionalización de autos «chutos».
“Nosotros no vamos a aprobar el legalizar el crimen. Lo robado no se puede legalizar. Sería inaudito que un país legalice vehículos robados. (…) Ese diputado hizo una propuesta rechazada, y la vamos a rechazar por Libre, vamos a defender la legalidad”, afirmó el exmandatario en entrevista con Erbol.
Tuto Quiroga
El exmandatario remarcó que la iniciativa presentada por Seas no refleja la posición oficial de Libre y sostuvo que el proyecto contradice los principios defendidos por la alianza política durante la campaña electoral. A su juicio, una eventual nacionalización perjudicaría a quienes importaron vehículos de manera legal y cumplieron con el pago de impuestos.
Quiroga también descartó que una regularización de vehículos indocumentados pueda justificarse por un eventual incremento en la recaudación estatal. Insistió en que el Estado no puede premiar actividades ilícitas mediante una amnistía que legalice bienes ingresados al país al margen de la normativa.
Autos ‘chutos’
El debate sobre los llamados vehículos «chutos» resurgió luego de que el diputado Reinaldo Seas presentara un proyecto de ley que plantea su nacionalización. El legislador argumentó que la medida permitiría generar ingresos para el Estado y regularizar un parque automotor que actualmente circula sin aportar tributos.
Posteriormente, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, señaló que la propuesta podría ser analizada si los estudios técnicos demuestran que representa un beneficio para el país.
En la misma línea, el alcalde de Cochabamba, Manfred Reyes Villa, propuso una nacionalización «por última vez», al considerar que miles de vehículos ya circulan de forma irregular y que su legalización permitiría captar recursos para las arcas públicas.
bancada
La propuesta, sin embargo, recibió el rechazo de la Cámara Automotor Boliviana. Su presidente, Jhonny Salvatierra, advirtió que una nueva amnistía incentivaría el ingreso de más vehículos ilegales, afectaría al sector formal y premiaría actividades vinculadas al contrabando.
Frente a esas críticas, el diputado Seas explicó este viernes que su proyecto apunta inicialmente a regularizar vehículos de baja gama utilizados por pequeños productores del área rural. Añadió que solicitó información técnica a la Dirección de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Diprove) y a otras instituciones para definir el alcance definitivo de la propuesta antes de impulsar su tratamiento legislativo.
