Bolivia amplió su capacidad de transporte aéreo de mercancías con el inicio de operaciones de ABSA Cargo, filial del grupo LATAM, que realizó este viernes su primer vuelo comercial de carga desde Miami hasta el Aeropuerto Internacional Viru Viru, en Santa Cruz.
La llegada de la aeronave marca la incorporación de un cuarto operador extranjero especializado en carga aérea durante la actual gestión del Ministerio de Obras Públicas, un paso que apunta a diversificar las opciones logísticas para el comercio exterior boliviano.
El vuelo, identificado como M3-8431, arribó con aproximadamente 25 toneladas de carga destinada a Bolivia y posteriormente continuó su ruta hacia Florianópolis, Brasil. Autoridades de Navegación Aérea y Aeropuertos Bolivianos (NAABOL) y de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) supervisaron la operación.
ABSA Cargo operará con aeronaves Boeing 767-300F, con capacidad para transportar hasta 55 toneladas de carga, ampliando las alternativas para empresas exportadoras e importadoras que requieren servicios especializados de transporte internacional.
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ABSA Cargo
Desde el Gobierno destacaron que la llegada de nuevos operadores forma parte de una estrategia orientada a fortalecer la conectividad aérea, mejorar la infraestructura logística y avanzar hacia una política de mayor apertura del mercado aeronáutico.
La incorporación de esta aerolínea se suma a la presencia de otros operadores de carga que ya trabajan en Bolivia. Entre ellos se encuentran Aercaribe Cargo, que inició operaciones en 2021; Copa Cargo, desde diciembre de 2023; y Tampa Cargo, desde junio de 2024.
Obras Públicas destacó que con esta expansión, el país cuenta actualmente con un operador nacional y cuatro compañías extranjeras dedicadas al transporte aéreo de mercancías. Fortaleciendo –dice la cartera– la capacidad de movilización de productos hacia mercados internacionales.
Además, Bolivia avanzó en la aplicación de la séptima libertad del aire, una modalidad que permite a aerolíneas operar rutas entre dos países extranjeros. Sin necesidad de que el vuelo tenga origen o destino en su país de procedencia.
El sector empresarial considera que una mayor oferta de transporte de carga aérea puede contribuir a reducir tiempos logísticos. Así comomejorar la competitividad de las exportaciones y generar nuevas oportunidades para productos bolivianos en mercados externos.
