Luego de más de 50 días de bloqueos, el abastecimiento de combustibles es progresivo y según Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) están ajustando los controles de calidad y logística para acelerar la entrega de carburantes principalmente en La Paz y Santa Cruz.
En ese contexto, el presidente de la empresa estatal, Sebastián Daroca, prevé terminar con las filas hasta el fin de semana en Santa Cruz y hasta el martes en La Paz.
La autoridad explicó que el problema actual no responde a una falta de recursos económicos para importar, sino a un proceso operativo que implica el traslado de cisternas, la descarga en plantas de almacenamiento y los controles de calidad antes del despacho a estaciones de servicio.
“El tema hoy es netamente operativo, es netamente logístico”, afirmó Daroca en red Uno.
Asimismo, explicó que durante los bloqueos había 1.600 camiones cisternas detenidos en varias carreteras y unos 50 millones de litros de diésel almacenados en Arica.
Y una vez liberadas las rutas, los cisternas empezaron a ingresar a las plantas, pero antes de que el combustible se distribuya, debe pasar por procesos de verificación de calidad.
En el caso de Senkata, indicó que la planta tiene una capacidad limitada de recepción, con un promedio de tres a cuatro cisternas por hora.
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Logística
Daroca explicó, además, que actualmente rige un nuevo reglamento de calidad de combustibles, con protocolos adicionales para verificar los parámetros técnicos y evitar problemas en los motores de los vehículos.
Este procedimiento puede demorar entre seis y ocho horas, pero son necesarios.
La demanda de combustibles en La Paz alcanza a 1,6 millones por litros diarios y según Daroca, en los últimos días YPFB despachó en promedio 2,4 millones de litros diarios. “No es que las filas crecen, se mueven, carga un vehículo y llegan otros, es todo el parque automotor que estuvo sin combustible”, explicó y dijo que también existirían coches que cargan una vez y vuelven o se van a otro surtidor.
“En los próximos tres o cuatro días, hasta el martes, ya vamos a estar prácticamente con las colas muy reducidas y entrando a una normalidad en la provisión de gasolina en la ciudad de La Paz”, sostuvo.
En el caso de Santa Cruz, Daroca afirmó que el abastecimiento de gasolina se encuentra normalizado y que el principal problema está relacionado con el diésel.
Señaló que hay cerca de 12 millones de litros de diésel en tránsito hacia Santa Cruz y que, tras la liberación de la ruta por el Chapare, comenzaron a llegar cisternas desde Arica.
La autoridad estimó que las filas por diésel en Santa Cruz podrían reducirse hasta el fin de semana.
Las filas en ambas ciudades son cada días más extensas y choferes denuncian que deben pasar noches enteras en espera de cargar combustibles.
